实时热点!全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

博主:admin admin 2024-07-03 21:27:40 189 0条评论

全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今日起,全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向,聚焦旅客舒适度、便捷度,着力提升铁路运输服务质量,更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对,其中动车组列车3948对,占比78.1%。新增开行多趟旅客列车,优化调整部分列车运行方案,进一步扩大高铁动车组覆盖范围,更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一:京港沪港高铁动卧列车首发

今日起,北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次,运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二:新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省份,其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三:完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离;首开太原至深圳动车组列车,两地间旅行时间为8小时17分,较普速旅客列车压缩27小时57分;新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四:加强中欧(亚)班列运输组织

新图加强中欧(亚)班列运输组织,精心编制中欧班列全程时刻表,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五:服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心,不断提升旅客服务水平,在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等,更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者:陈诗文

渣打银行预测美联储将于9月开始降息:通胀数据回落,经济韧性强劲

北京,2024年6月14日 - 渣打银行大中华及北亚区兼香港财资市场部联席主管刘孟玑表示,预计美联储将在9月开始降息。他指出,美国通胀数据开始回落,且美国经济展现出强劲韧性,这为美联储降息提供了条件。

刘孟玑分析称,美国5月份核心CPI同比增长5.9%,较前一个月下降0.2个百分点,显示出通胀降温迹象。此外,美国失业率维持在低位,就业市场表现强劲,表明美国经济依然保持着韧性。

他表示,美联储在今年3月、5月两次加息,以遏制高企的通胀。但随着通胀数据回落,以及美联储对经济衰退的担忧加剧,降息预期逐渐升温。

刘孟玑预计,美联储将在今年剩余时间内降息三次,每次降息25个基点。他指出,美联储需要在控制通胀和促进经济增长之间取得平衡,降息步伐将取决于经济数据的变化。

渣打银行的预测与市场普遍预期一致。根据芝加哥商品交易所(CME)的FedWatch工具,市场预计美联储在9月份降息的概率为70.8%。

美联储的降息决定将对全球经济和金融市场产生重大影响。 预计将降低全球借贷成本,提振风险资产价格,但也可能加剧通胀压力。

以下是一些机构对美联储降息的看法:

  • **摩根大通:**预计美联储将在今年下半年降息两次,每次降息25个基点。
  • **高盛:**预计美联储将在今年下半年降息一次,每次降息25个基点。
  • **美银:**预计美联储将在今年下半年降息三次,每次降息25个基点。

美联储的货币政策走向备受关注。 市场将密切关注美联储接下来的会议和声明,以获取更多关于降息的线索。

The End

发布于:2024-07-03 21:27:40,除非注明,否则均为偶是新闻网原创文章,转载请注明出处。